Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  2. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  3. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  4. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  5. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  6. «Бэчебэшник», об убийстве которого говорил Лукашенко, существует и остался жив — представительница ОПК
  7. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  8. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  9. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  10. Правительство вводит изменения, которые касаются больничных, пенсий и взносов в ФСЗН
  11. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  12. «Я любил этого парня в татуировках». Посмотрели, что пишут друзья, коллеги и герои «жизнь-малина» о Никите Мелкозерове


/

Житель Китая, получивший укол оставленной иглой во время авиаперелета, подал иск против авиакомпании China Southern Airlines. Он требует 130 тысяч юаней (около 18 тысяч долларов США) в качестве компенсации за медицинские расходы, потерянный заработок и эмоциональный ущерб, пишет South China Morning Post.

Фото: Baidu
Последствия инцидента. Коллаж: Baidu

Инцидент произошел, когда мужчина по фамилии Фу достал телефон из кармана сиденья во время полета и почувствовал резкую боль в пальце. Оказалось, что он укололся иглой от использованного инсулинового шприца, оставленного пассажиром предыдущего рейса.

Бортпроводники обработали рану антисептиком и доложили о происшествии наземным службам. После посадки авиакомпания предложила Фу компенсацию в размере 1800 юаней (около 250 долларов США) за стоимость билета и еще 1000 юаней за сам инцидент. Однако пассажир отказался, сочтя сумму недостаточной.

Фу начал регулярно проходить медицинские обследования из-за страха возможного заражения. По его словам, врачи предупредили его, что инкубационный период инфекций может длиться до шести месяцев, и он вынужден сдавать анализы в течение этого времени. Из-за тревоги и бессонницы мужчина обратился за психиатрической помощью, а 10 февраля в Сычуаньской современной больнице ему диагностировали умеренную депрессию. Врачи также порекомендовали ему через два месяца пройти дополнительные тесты на гепатиты B и C, а также ВИЧ.

Фу неоднократно требовал от China Southern Airlines предоставить информацию о здоровье пассажира, оставившего иглу, но авиакомпания отказалась, сославшись на конфиденциальность данных. В результате он подал в суд, требуя компенсации за расходы на лечение, потерянную зарплату и моральный ущерб.

1 марта авиакомпания выступила с официальными извинениями и пообещала покрыть все расходы Фу на медицинское и психиатрическое лечение, а также оплатить возможные будущие процедуры. Позже стало известно, что пассажир, оставивший шприц, был найден и прошел медицинское обследование, не выявившее у него инфекционных заболеваний. 

Юрист Ван Йиюнь из юридической фирмы Zhejiang Lunhe отметил, что China Southern Airlines несет ответственность за ненадлежащую уборку салона и обязана возместить пострадавшему медицинские расходы. Он также добавил, что если будет доказано, что пассажир умышленно оставил иглу, авиакомпания может потребовать с него компенсацию.

Инцидент вызвал широкий общественный резонанс в Китае. Соответствующие обсуждения в социальных сетях собрали более миллиона просмотров. Один из пользователей написал: «Я полностью понимаю тревогу Фу. Авиакомпания должна понести ответственность за плохую уборку».