Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В основной программе Мюнхенской конференции по безопасности впервые прошла дискуссия о Беларуси. Рассказываем главное
  2. Стало известно, что в колонии Навального отравили сверхтоксичным ядом
  3. Лукашенко «абсолютно внезапно» прибыл на военный полигон. Министра обороны об этом визите «специально» предупредили на час позже
  4. За квартиру, которую арестовали как имущество известной спортсменки, устроили настоящую битву. Жилье продали с молотка
  5. Большая сенсация на Олимпийских играх: фигурист Илья Малинин остался без медали в личном зачете
  6. ISW: Украинские подразделения используют сбои связи у российских войск и проводят ограниченные контратаки
  7. ISW: В Беларуси испытывают новые российские дроны
  8. «Мы слышим фразу — и не понимаем». Гендерная исследовательница о статусе Марии Колесниковой и о том, почему на ее слова такая реакция
  9. Синоптики предупреждают о резком похолодании в Беларуси
  10. Экс-представительницу ОПК по финансам Зарецкую в Эстонии подозревают в мошенничестве на 450 тысяч евро
  11. Угадаете, сколько желающих? Азаренок выпустил новый фильм, который показывают в кинотеатрах, — посмотрели, как расходятся билеты


Транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона, предложил создать председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович генеральному секретарю Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Чжан Мину на встрече, которая прошла 15 сентября в Самарканде.

Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК
Михаил Мясникович и Чжан Мин. Самарканд, 15 сентября. Фото: ЕЭК

По словам Мясниковича, за 2021 год товарооборот между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и странами ШОС, не входящими в ЕАЭС, вырос на треть и достиг 198,6 млрд долларов. За первые шесть месяцев текущего года взаимная торговля приросла еще на треть.

«Председатель Коллегии ЕЭК Михаил Мясникович предложил совместно разработать транспортно-логистический мегапроект, призванный связать воедино территорию евразийского региона. Обсудить инициативу планируется в рамках предстоящих экспертных консультаций двух объединений. ЕАЭС готов представить для этого собственные наработки в сфере таможенного транзита, цифровизации транспортных коридоров и маршрутов», — сообщила пресс-служба ЕЭК.

В пресс-службе ЕЭК напомнили, что на заседании Евразийского межправительственного совета в августе был одобрен перечень приоритетных инфраструктурных транспортных проектов в странах ЕАЭС.

Всего в перечне семь проектов стран ЕАЭС в разной стадии реализации. При этом все они направлены на развитие евразийских транспортных коридоров и маршрутов, транзитного потенциала и транспортной инфраструктуры, которая входит в международные транспортные коридоры «Восток — Запад» и «Север — Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, один путь».

На саммите ШОС планируют рассмотреть стратегический документ по развитию взаимосвязанных эффективных экономических транспортных коридоров.

«Также Михаил Мясникович и Чжан Мин подчеркнули необходимость объединения усилий ЕАЭС и ШОС в работе над рядом приоритетных направлений, в частности в сфере взаимных расчетов в национальных валютах и интеграции валютно-платежных систем на основе использования национальных валют для проведения трансграничных платежей, финансирования торговли и инвестиций, укрепления взаимодействия деловых кругов и молодежи», — отметила пресс-служба ЕЭК.