Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В основной программе Мюнхенской конференции по безопасности впервые прошла дискуссия о Беларуси. Рассказываем главное
  2. Стало известно, что в колонии Навального отравили сверхтоксичным ядом
  3. Лукашенко «абсолютно внезапно» прибыл на военный полигон. Министра обороны об этом визите «специально» предупредили на час позже
  4. За квартиру, которую арестовали как имущество известной спортсменки, устроили настоящую битву. Жилье продали с молотка
  5. Большая сенсация на Олимпийских играх: фигурист Илья Малинин остался без медали в личном зачете
  6. ISW: Украинские подразделения используют сбои связи у российских войск и проводят ограниченные контратаки
  7. ISW: В Беларуси испытывают новые российские дроны
  8. «Мы слышим фразу — и не понимаем». Гендерная исследовательница о статусе Марии Колесниковой и о том, почему на ее слова такая реакция
  9. Синоптики предупреждают о резком похолодании в Беларуси
  10. Экс-представительницу ОПК по финансам Зарецкую в Эстонии подозревают в мошенничестве на 450 тысяч евро
  11. Угадаете, сколько желающих? Азаренок выпустил новый фильм, который показывают в кинотеатрах, — посмотрели, как расходятся билеты


В октябре на белорусском предприятии «БЕЛДЖИ» выпустили 3100 автомобилей, задача на декабрь — 5 тысяч легковых автомобилей собственной сборки. Об этом в интервью «Главному эфиру» рассказал вице-премьер Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По его словам, в этом году с производством были определенные сложности. Все вопросы решили, но с опозданием, в конце июля — начале августа. Всего в этом году «Белджи» выпустит 25 тысяч автомобилей. В прошлом году цифра была выше — 29,4 тысячи.

— В денежном выражении с учетом того, что структура легковых автомобилей изменилась, то есть мы стали производить более сложные и более дорогие по стоимости автомобили, сумма будет на уровне прошлого года — более 500 млн долларов, — сказал вице-премьер.

За пять лет, отмечает Пархомчик, доля белорусских потребителей увеличилась до 35%. На следующий год планы у производства большие — минимум 35 тысяч автомобилей.

— Хотя стоит прямая задача выйти на 60 тысяч, то есть выйти на проектную мощность, которая продиктована этим заводом. Сейчас очень важно разобраться, сможем ли такое количество автомобилей продать на белорусском рынке и на рынке Российской Федерации. Если эти цифры будут подтверждаться, то есть рынок будет готов потребить такое количество, соответственно будем выстраивать свою работу и планы, чтобы выполнить поставленную задачу, — рассказал Петр Пархомчик.