Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Путин говорит: „Надо туда махнуть!“» Лукашенко послал министра в «странный край», где неясно, «что нам делать там, чем заниматься»
  2. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  3. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  4. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  5. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  6. Период дешевого доллара продлевается: когда курс вернется к трем рублям и куда пойдет дальше. Прогноз курсов валют
  7. В бригаде, куда часто ездит Карпенков, срочник-спецназовец покончил жизнь самоубийством. Вот что узнало «Зеркало»
  8. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  9. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  10. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  11. Налоговая потребовала от беларусов сменить адреса электронной почты, если они на определенном домене. Вы точно знаете каком
  12. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  13. Беларусский бизнесмен, связанный с Управделами Лукашенко, владеет дорогим рестораном и курортом в Литве — LRT
  14. «Наша Ніва»: Экс-сотрудника контрразведки КГБ, уволившегося в 2020-м, арестовали за измену государству
  15. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле


С 1 июня этого года, как сообщалось ранее, больше 30 стран прекращают работу с Беларусью по «Зеленым картам». В Белорусском бюро по транспортному страхованию рассказали, не отменилось ли введение этого ограничения против нашей страны, а также дали рекомендации, как быть белорусам при выезде за границу.

Фото: transinfo.by
Иллюстративный снимок. Фото: transinfo.by

В Белорусском бюро по транспортному страхованию подтвердили читательнице «Зеркало» (запись разговора есть в распоряжении редакции), что намерения Европы о разрыве сотрудничества с нашей стране по «Зеленой карте» остаются в силе. Но пока заключать эти виды страховых договоров можно.

— Наши страховые компании сейчас заключают такие договора на срок до 31 мая 2023 года. Потом этого сделать будет нельзя. Но это по состоянию на сегодняшний день, что может поменяться за все это время, никто не знает, — пояснили в бюро.

По словам сотрудника, сейчас по «Зеленым картам» выплаты (если они необходимы) на белорусский транспорт на территориях иностранных государств производятся.

— Потом (после 31 мая. — Прим. ред.) при выезде за границу нужно будет покупать внутреннюю страховку страны, которую вы будете посещать. К примеру, если вы едете в Чехию через Польшу, то надо будет покупать польскую страховку, а потом — чешскую.

Что такое «Зеленая карта» и что с ней произошло

Международная страховка «Зеленая карта» работает в 47 странах, среди них — Беларусь, большинство стран Европы, Иран, Тунис и Марокко. Такая страховка позволяет водителю не заключать договор пограничного страхования при пересечении границ (раньше так и было). Водителям из Беларуси, которые едут на своем авто за границу, нужно купить «Зеленую карту» — это обязательный договор, без нее машины развернут на погранпереходах. Зато если за границей водитель авто спровоцирует ДТП, то все убытки (кроме штрафов) и возмещения потерпевшим выплачивает страховщик. То есть страхуется не автомобиль, а ответственность его владельца перед другими участниками дорожного движения.

Из-за войны в Украине, а также из-за санкций западных стран, сотрудничество по системе «Зеленая карта» Беларусью (как и с Россией) некоторые страны прервали. Сначала в конце марта такое решение приняла Украина. Позже к Киеву присоединились еще порядка 30 стран, но с оговоркой, что сотрудничество прекратится с 1 июня 2023 года. Среди этих стран — Австрия, Бельгия, Болгария, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция, Швейцария, Эстония.